云上潜江报道 在推进改革创新的过程中，市交通运输局如何找准关键点和突破口展现担当作为？近日，记者就此专门来到该局走访调查。

去年10月，我市被交通运输部、财政部确定为全国农村公路管理养护体制改革试点县（湖北共6个，潜江排第一）。经省交通运输厅综合审定，我市农村公路养护体制改革试点主题为：信息化管理、政府考核。

接到改革试点任务后，市交通运输局迅速行动，通过实现农村公路管养智慧化、建立农村公路管养考核机制、强化农村公路养护管理等举措，扎实推进改革工作并取得了初步成效。该局负责人介绍，在实现农村公路管养智慧化的过程中，市交通系统建立了农村公路大数据库和公路、桥梁及附属设施电子档案，实现农村公路“一图一库一平台”全数字化；建立农村公路指挥服务信息中心，整合公路视频监控和交通运输信息化资源，实现公路路况水平可视化，对农村公路运行监测、指挥应急等实行信息化管理；提升农村公路建管养智慧化水平，对农村公路建设、养护进行全过程跟踪管理，利用信息化平台精准掌握路况，实时监控公路病害采集、解决、处置、反馈步骤，做到养护及时高效。

据悉，目前我市已经开始推行市、镇、村三级“路长制”，建立了目标考核制度，市财政局对农村公路养护工程、县道养护及乡村道路养护资金进行绩效考核，将乡道、村道日常养护管理纳入市政府对区镇街道年度工作考核，依据《潜江市农村公路养护管理考核办法》对各区镇街道进行考核打分，并将考核结果与日常养护奖补经费、交通项目建设计划、“四好农村路”示范乡镇申报等挂钩，奖惩并举。

该局负责人说：“经过近一年的试运行，目前全市农村公路养护资金保障已基本到位，农村公路列养率达到100%，安防工程实施率、现有危桥处治率100%，年均养护工程比例不低于5%，中等及以上农村公路占比不低于75%。全市县道美丽农村路创建达标率超过85%，每个乡镇都有一条示范乡道，每个村都有一条示范村道。”

改革进入深水区，需要对行政管理体制进行优化。今年10月1日，该局交通运输综合执法支队焕然新生，翻开了我市交通运输综合执法工作的新篇章。在支队原有三个专班（客运、综合、货运）的基础上，又组建了超限执法、港行海事执法、交通质监执法、应急保障四个大队，完善组织结构，做到专人专事，提升执法效率。

支队成立后，充分运用综合执法手段，积极开展各类执法行动，迅速打开了工作局面。在流动治超“一级掣闪行动”中，共检测车辆1032台次，检出各类违法运输车辆52台，卸货598.42吨，采取一超多罚的执法方式查处非法改型车辆26起，结案20起，处罚金额8.8万元，有效遏制了非法超限运输的势头；在航运船舶“红海行动”中，共出动执法人员29人次，检查船舶15艘次，立案查处违法违规船舶8艘，处罚金额1.8万元；在营运黑车“战狼行动”中，共出动执法人员110人次，查处各类违章22起，其中，班车客运违章3起，巡游出租车违章9起，暂扣无证网约车4台，“黑车”5台。三项专项整治行动有力震慑了交通运输行业的违法行为，进一步规范了我市道路运输市场经营秩序。（来源：潜江日报）