站在200余平方米的河道剖面“巨幕”前，观察隋唐至明清的地层如何由宽变窄；步入缓缓前行的古代大型“迎船”内，邂逅一场热闹非凡的“运河上的婚礼”；穿梭在店铺林立的运河街巷中，开启一场穿越唐、宋、明、清的时空之旅……

6月11日，记者走进即将正式开馆的扬州中国大运河博物馆，在专家们的指引下提前探馆，看14个展陈空间的1万余件（套）展品，如何讲好千年运河的动人故事。

截至目前，博物馆已经征集了从春秋至当代反映运河主题的各类文物展品1万余件（套），并设置“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河街肆印象”2个基本陈列和“运河上的舟楫”“世界运河与运河城市”等9个专题展览，堪称中国大运河的“百科全书”。

琳琅满目的展品中，哪件文物最不容错过？

这是扬州中国大运河博物馆内的展品。新华社记者朱筱 摄

“一定不能忽视全馆尺寸最大的一件展品。”江苏省文化和旅游厅副厅长、南京博物院院长龚良介绍，这是一个长25.7米、高8米的古汴河河道剖面。该藏品在河南省文物考古研究院支持下，从开封截取搬运而来，占据一整面墙，犹如巨幕电影。

它的价值不仅在于巨大，更在于传递出的历史信息。专家介绍，河道剖面上的一条条线如同年轮，清晰地勾勒出从隋唐至明清的地层，最早的距今已有1400多年，直观展示河道如何从宽到窄，直到完全淤积成平地的过程。

巨型展品不止这一个。馆中有件高达10米的回洛仓仓窖复原模型，里面陈列着含嘉仓的碳化粟米。龚良说，隋朝时期，江南和江淮地区的物产经大运河运往洛阳，因此洛阳附近有回洛仓、含嘉仓等“国家粮仓”，“目前考古发现的大型仓城，在洛阳和长安已超过了6个。最小的仓城中有375个仓窖，最大的则有500多个，一个仓窖可储存50万斤粮食。”

此外，参观者还可以登上一艘长约21米、桅杆高15米的“沙飞船”，在四周投影的带动下，模拟坐船扬帆远行，感受两岸的繁华盛景。相传“沙飞船”是扬州沙氏所造，因跑得快而得名。它是明清时期江南一带的大户人家娶亲或看戏常用的交通工具，也是康熙南巡、乾隆南巡时的御座船之一。

这是扬州中国大运河博物馆内的“沙飞船”复制模型。新华社记者朱筱 摄

除近距离欣赏文物外，参观者还可随心“打卡”不同主题展厅。比如，在“因运而生——大运河街肆印象”内“逛吃”和“买买买”；在720度全景展厅中，沉浸式观看8分钟的“河之恋”体验展；在“世界运河与运河城市”展中，欣赏来自威尼斯的贡多拉和阿姆斯特丹的郁金香；在“运河迷踪”展中玩一场密室逃脱，了解运河水工科技、体验运河探索乐趣。

“全流域、全时段、全方位展现大运河历史文化是博物馆的展陈特点。”扬州中国大运河博物馆新任馆长郑晶说，全流域指的是隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河；全时段是指从春秋时期开凿邗沟开始，直到今天运河给人带来的美好生活；全方式是指通过11个常设展览和2个临时展览，反映大运河物质和非物质文化的方方面面。

如此丰富的展品从哪来的？据江苏省文化和旅游厅党组书记、厅长杨志纯介绍，博物馆起步时是“零藏品”“零展品”的状况，通过考古发掘、在运河沿线8省（市）启动展品征集、创作艺术品、接受捐赠和复制经典文物模型等方式，最终共征集到各类文物展品1万余件（套）。

“镇馆之宝”是各大博物馆的“活招牌”，可以让参观者直观感受文物价值的同时，由此窥见中华民族的历史与文化。扬州中国大运河博物馆的“镇馆之宝”是啥？龚良透露，不是一件，而是“一群”。

“凡是反映运河发展历程的，凡是体现运河沿线美好生活的，凡是蕴含运河历史文化的都是‘镇馆之宝’。”龚良说，文物的价值不在于值多少钱，“镇馆之宝”的意义也绝不局限于一件文物，更重要的是如何透过文物与其他文物、文物与地域以及文物与人的联系，讲好运河与人们生活之间的故事。